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徒步搭车青藏线攻略_青藏线徒步的美美

tamoadmin 2024-09-04 人已围观

简介1.你有穷游去过西藏嘛?2.求装备6到7月徒步加搭车走川藏线 求老驴回答 越具体越好3.兰州步行至拉萨不经过。 纳木错在拉萨市北边。纳木错在北纬3030′至3035′和东经9016′至9103′之间,约有五分之三的湖面在那曲地区的班戈县内,五分之二的湖面在拉萨市的当雄县内。纳木错向南距拉萨市区约100千米。 要看到纳木错,必须先到拉萨市,再转109国道往北去当雄县,然后抵达纳木错景区。 318

1.你有穷游去过西藏嘛?

2.求装备6到7月徒步加搭车走川藏线 求老驴回答 越具体越好

3.兰州步行至拉萨

徒步搭车青藏线攻略_青藏线徒步的美美

不经过。

纳木错在拉萨市北边。纳木错在北纬30°30′至30°35′和东经90°16′至91°03′之间,约有五分之三的湖面在那曲地区的班戈县内,五分之二的湖面在拉萨市的当雄县内。纳木错向南距拉萨市区约100千米。

要看到纳木错,必须先到拉萨市,再转109国道往北去当雄县,然后抵达纳木错景区。

318国道是从林芝县过来,经过工布江达县、墨竹工卡县、达孜县到达拉萨市,然后从堆龙德庆县拐向曲水县,再往西去日喀则市、聂拉木县、友谊桥。中途没有纳木错。

你有穷游去过西藏嘛?

1

旅行者的世界里,有一句被奉为经典的话:人的一生至少要有两次冲动,一次为奋不顾身的爱情,一次为说走就走的旅行。还有这么一句话:有很多事情现在不做,也许这一辈子都不会做了。

在那个盛夏时节,深深触动我的是第二句话。年龄大了,他乡待久了,愈发没有归属感,而波澜不惊的生活,愈发让自己少了。

于是,我给了自己又一次冲动的理由,去践行第一句话的格言。

离职是期待已久的,也是不经意的。离开公司时,心情瞬间变得复杂起来,有彻底的放松,有依依的不舍,还有未知的迷茫。最终,我也只能告诉自己,选择了前行,就不能回头。

夜半醒来,恍然良久,才意识到自己已经是自由人了。那么,旅行去哪儿?

随意翻着网上的游记和攻略,西藏的蓝天白云和风土人情,还有背包客沿途的趣闻经历,一寸一寸地侵蚀了我的心。就这样,我渐渐被雪域高原的魅力征服了。那段色彩单纯到圣洁,气韵委婉到崇高的路,不亲身去领略一次,又怎能平静内心深处涌起的向往呢?

制订路线,购买旅行装备,投保旅行意外险,联系同行伙伴,一切都在炎炎夏日里有条不紊地进行着。

豆瓣上约到了两个女生,初步路线是川藏线进,青藏线出,一路徒步和搭车。确定了出发的日期,余下等待的时间里,同朋友去了一趟都江堰的水磨羌城,感受了一番羌族民居的特色。

有了和方向,期盼就是美好的。然而,意外也会不期而至。临行前两天,先是一个女生因为男朋友坚决反对而放弃,后是另一个女生拗不过家人的担忧,最终改为了租车进藏。她问,要不要跟她一起租车,我婉拒说,不忘初心,不违初衷。

来不及想太多,我赶紧在网上发布了消息,期望能尽快找到新的伙伴。毕竟没有背包的经历,有同行的人相互照应,相对安全些。第二天上午,我在微博上看到一个进藏小队伍捡人的消息,就联系加入了。一经沟通才知道,他们都是大学生,两个在雅安,两个在重庆,还有一个在北京。

随后,我们相约在雅安会合。而我,决定提前一天到达。

2

七月最后一天,成都并未晴朗起来,清晨的天空依旧是灰蒙蒙的,让人心里有种难以抑制的低落。房间收拾得空荡荡了,再整理下背包,出门时就已经到了八点半。关上房门,似乎那瞬间也关闭了自己过往几年记忆的通道。这一走,就再也不会回这个屋子,自此后,连经过这座些许熟悉的城市,也仅仅是一个过客。

在手机地图上查询了前往成雅高速路口的最短路线,就从大源正式出发。经昆华路到川大路东延线,过四川大学江安校区到长城路,最后到达成雅高速双流入口。徒步,背着约30斤的背包,还没走一会儿,上衣就被汗水浸湿了。

途径文星镇时,去路边的便利店买了两瓶水,当即就消灭了一瓶。随后,继续马不停蹄地前行,中途一直没有休息。

徒步了两个多小时,终于到了高速路口。十公里左右的路程走完,除了有点累以外,感觉身体还可以承受。想想自己平日上班,锻炼的机会很少,能有这样的结果,后续的徒步也应该乐观。

走到雅安方向的入口匝道处,在行车道的边线外站好,然后竖起大拇指,做出了搭顺风车的手势。路口仅有我一个背包的行人,在来来往往的车流中,格外显眼。如此,内心有几分忐忑,更有几分期待。

近中午时分,地面温度已经升起来了,汗水顺着脸颊滚下来。车流量并不是很大,时而有几辆车驶过。大约过了三分钟,一辆小型面包车在我旁边停下来。前排驾驶室坐着两个年轻人,看样子是夫妻。车主大哥冲我笑了一下,问我去哪儿。我回答说去雅安。

年轻大哥说,不好意思,我们要去彭山,不到雅安,要不然就捎上你了。我赶忙说,没事儿,没事儿!谢谢你们,祝你们一路顺风。

目送他们的车子驶远,心里不由得涌起了一阵暖意,感觉阴阴的天透出了一丝明媚。那短暂的一瞥,也许还不到一秒,能在那一瞬间做出搭陌生人的决定,该是多么友善的人!

两分钟后,一辆红色的奥迪车停了下来。车窗放下后,才看到车主是一位年轻的大姐,副驾驶坐着一个小姑娘,约莫十一二岁。我微微笑着问,大姐,我要去雅安,你能免费搭我一程么?

大姐爽快地答应了。

第一次成功搭车,心里别提多兴奋了。就这样,最为忐忑和艰难的一步,终于迈过去了。车内开着空调,一坐进去,浑身瞬间就凉快了。闲聊时,大姐问我刚才竖大拇指是什么意思,我说是背包客搭顺风车通常就做这个手势。然后,我把之前做攻略时了解到的,司机不同回应手势的含意,都讲给大姐听了。

大姐笑着说,她还是第一次听说这些,今天带我,也是第一次搭陌生人。慢慢地聊着,才知道大姐在成都做生意,这次带女儿回老家雅安,探望生病住院的母亲。聊到我以徒步和搭车的方式去西藏,大姐挺认同的,说人应该趁年轻走出去,世面见多了,眼界宽了,胆识有了,往后的路能走得更好。

我不是擅于言辞的人,却也能与初识的人随意地聊着,让时间在沿途闪过的风景中快速地流逝。或许,这就是旅行中彼此信任的魅力吧。途中,大姐让女儿拿哈密瓜给我吃着解渴,一口口咬着,很甜。

近中午十二点,车子驶入了雅安市区。知道我要去川农大跟伙伴会面,大姐就直接把我带到了农大校门附近。下车后,再次道了谢,拿出随身带的记事本,请大姐和女儿签了名。这时候,我才知道大姐姓雷,而女儿签的名则是颜如汐。

求装备6到7月徒步加搭车走川藏线 求老驴回答 越具体越好

答:你好,我有过穷游西藏的经历,我说说我的穷游经历分享给你吧。

我穷游西藏不是徒步、徒搭去的,都是坐的火车去的。我不喜欢坐免费的顺风车这样旅行,虽然这样的方式是自己坐车的钱省下来了,但是这样欠人情心里过不去,还有别人免费请吃饭,我都要做到给别人钱。这样旅行我心里才踏实,所以说我的穷游必须是花自己的钱,不能让帮过我的人吃亏。

我到拉萨都是选便宜的青旅住,这样的话我就能多待几天,景区近的话走路去就行了,很多景区坐公交是可以到的,既然是穷游的话,那就好好在西藏转转。

西藏有的景区是车站有车经过的,如果去羊湖,坐到浪卡子县到羊湖景区下车就行了;如果去林芝雅鲁藏布江大峡谷的话,车站有车都会去景区。这样我们在车站买票就行了。

跟团游的话主要是有的景区在 汽车 站没有车直达,就报个便宜的团包车去。不过到达景区也有便宜的住宿,对吃住不讲究的话穷游的方式最好。

穷游去西藏也要注意安全,这边是高原,注意不要剧烈运动,千万不要洗冷水澡,一定要照顾好自己,出门在外多给家人报平安。

我穷游坐车的钱是不能省的,只是在吃住方面可以选择便宜的方式省点,这就是我穷游去西藏的经历!

你有穷游去过西藏嘛?我来回答这个问题,在我七十四岁生日这天,在一个“电闪雷鸣,狂风暴雨,夹着冰雹”的奇特之夜,我开着06款3.0旗舰版别克君越,胜利抵达拉萨,床车在拉萨东郊加油站过了一个特殊的生日,由加油站职工“扎西德勒”陪伴,对这个有趣的话题最有发言权。

七十老人喜自驾 三进川藏去探险

一,一进川藏战高反 春节三天初体验

二O一九年春节前夕,听到“雅康高速”试运行的消息,我高兴极了,赶紧收拾行装,匆忙上路。

二月二日(腊月二十八)清晨五点起床,六点从成都中医一条街?枣子巷出发,走成温邛快速通道,于上午九点半抵达雅安收费站附近加油站,加满油就过收费站,到天全服务区下高速作短暂停,继续前行。

随后,我老人破车,穿越了“中国高速交通网络七纵八横71118系统工作中”一段最新最美最壮丽的现代化隧道群一一“安乐”,“紫石”,“喇叭河”,“二郎山”,“泸定”隧道,一个比一个漂亮,隧道里灯火辉煌,宽松的柏油路双车道,.拱型隧道两侧用瓷砖镶嵌,两条金线伸向远方,天幕上一忽儿出现似万里星空繁星点点,一会儿七彩祥云飘然而逝,一会儿鲜艳的五星红旗迎面向你飞过来,你仿佛穿越在时空隧道里前行。

上午十点半,我便来到康定城后山,拍下了西岭雪山映照下的康定城,不一会来到“康定情歌纪念墙”作短暂停留,拍摄了几张照片,开始翻越“海拔四千多米”的折多山,边走边玩,到下午五点终于来到折多山“经幡?白塔”垭口,当下车正准备拍摄“蓝天白云”夕阳映照下的白塔?经幡雪山景像,一阵狂风袭来,把我的“博士帽”吹得八丈远,好在被一缀缀经幡给栏住了,否则会被吹得无影无踪。一个藏族小伙,热心快肠一个箭步上前给我追了回来。我赶紧拍了几张照片离开,这里可不是久留之地。

当天傍晚,我来到摄影者天堂?新都桥“民宿?雅轩旅舍”住了一晚。第二次清晨六点上318国道,穿越雅江大峡谷,天路十八弯,翻越卡子拉雪山,在蓝天白云下,在茫茫雪域高原之上,向红龙镇前行。

上午十一点,我来到世界第一高镇雅江红龙镇加油站加满油。突然接到家里电话,说儿子一家人除夕夜要来家团聚,我便结束了这次川藏线的行程。踏上返蓉的行程。

首次川藏行,最大的收获是:我翻越了折多山,卡子拉雪山,在去红龙镇海拔三四千米雪域高原,自驾前行,只感觉一个字“爽”,一点髙原反应的印象都没有。

二,二进川藏至巴塘 五一毛垭夜行军

为了进一步适应“老人破车川藏行”,五一节三天,我第二次踏上征服川藏线的行程。

五月一日,凌晨五点起床,简单漱洗之后,来到菜市场买了早点,六点准时从枣子巷出发,走G5京昆高速,过雅安上雅康高速,当天傍晚床车住宿在雅江加油站对面“应急救援中心”旁临时停车场。

五月二日,一大早穿越雅江峡谷,天路十八弯,向红龙镇,理塘方向前行,当天中午到理塘出城一菜市场门前稍作停留,吃了便餐后继续前行,到海子雪山观景台已是下午三点了。在观景台以海子雪山为背景拍拍照,来到海子雪山脚下姊妹湖边又停了停,继续前行。

傍晚六点,在巴塘东郊一小镇,我写了一家民俗旅店,打算住一晚再继续往前走。突然接家人电话,得知妻子三妹重庆 科技 大学附属医院做手术要去探望接他们夫妇出院。

于是我曰夜兼程往回赶:返回理塘,到红龙镇,已是深夜十一点半了。那天夜行军,过毛垭大草原,天下着雨夹雪,路经又不熟,又是在海拔三千米以上高原行驶,我只得小心翼翼前行。当有本地车超车后,我借其尾灯敢加码赶一程。当晚在红龙镇加油站床车住了一夜。

五月三日凌晨四点半又起床往回赶。

第二次川藏行就这样草草收场了,这次翻越了折多山,卡子拉,海子雪山,进一步证明“七十老人川藏行 一点高反不曾有”;而且“红龙镇至理塘,巴塘”朝出晚归,风雨兼程”,夜行军将近100里高原行程,且在海拔四千米的红龙镇“床车住宿了一夜”,事实证明“七十老人川藏行”能行。

三,三进川藏去探险 七十八十都能行

七月十四日早上六点,我从枣子巷出发,第三次踏上“征服川藏线”的征程,七月十八日夜九点,(农历六月十六日,我七十四岁生日)在一个“电闪雷鸣,狂风暴雨,夹着冰雹”的奇特之夜,我胜利抵达拉萨。

从成都至拉萨,五天四夜,111小时,我,七十四岁老人破车,翻越了海拔四千多米高山十四座,穿越了“雅江”,“怒江”,“雅鲁藏布江”一道道“道路崎岖险峻”,“飞沙落石”,“危机四伏”死亡之谷,行程2010公里,顺利抵达拉萨,在挑战“不可能”,在“越战越勇”的人生大舞台,在“吉尼斯世界纪录”史册上写下了浓墨重彩的一笔。

人们常说:人生七十古来稀。

而今我们很荣幸遇上了“一个枯木逢春的好时代”。如今的中国,“四二一”的老龄化人口结构,占总人口三分之二的老人,中国人口三分之二老年人的精神面貌如何,这关系着国家,民族, 社会 兴衰。我们高兴地看到以“钟南山”,“屠呦呦”,“袁隆平”等一大批各条战线的专家,学者仍战斗在第一线。一位九十八位的“麻疯病”专家还亲赴云南前线麻疯病村寨与病人握手拥抱,自称“100岁再退休”。

先烈说:“少年强则中国强”!

吾则曰:”老年少则中国少”!

与时俱进,时代同行。老骥伏枥,志在千里。烈士暮年,壮心不已。让我们紧跟伟大祖国一日千里腾飞的巨人的足迹,在伟大祖国七纵八横71118系统工程一一带领十四亿中国人致富奔小康的康庄大道上奋勇向前,永不停息吧!

有一句口号叫做:“宁愿死在前进的路上,也别死在瘟疫的床上!”

附录

送一组作者近日彩照“一带一路窗口之城 成都欢迎你”

一,第一幅图 旭日东升锦官城(这里是我每一次穷游西藏的出发地:中国超速发展 仅次于“北上深广”的准一线城市 世界上最美的花园之城 美食 之都 养老胜地 一带一路中国西部门户 窗口城市 昔日锦官城 而今被人们称作“集 旅游 ,休闲, ,宜居,养老, 美食 ,创新”为一炉的“成功之城” 成都欢迎你!

二,第二幅图 成都新名片: 中医一条街?枣子巷 这是中国国粹?中国医药学(川医川药)聚宝盆 既是“国粹?中国医药学”(川医川药宝藏)的研发基地 国内外“中国医药学”人才库 中国医药学人才培养基地 川医川药人才摇篮 枣子巷又是“2019我的足迹”的出发地与归宿。

三,第三幅图 成都 一一 宜居?休闲?养老胜地 因“青羊宫”“青城山”一一中国道教(人类哲学之渊源)发源地而闻名天下 这张照片摄于“成都市青羊宫”(位于一环路西二段 文化公园西门 ) 摄于鼠年新春植树节

四,第四幅图 同上

五,第五,六,七幅图 成都 山美水美人更美一一天府之国首府成都 是一个人杰地灵 “举世瞩目”的宝地一一“人们来了就不想离开”:中国网红第一人李子柒的故乡“中国 科技 城?绵阳 魏城”欢迎你!

这三张反应了“ 美食 博主李子柒”拍摄短的取景之地 作者三月十日第三次 旅游 自驾游亲临“绵阳” 沿途拍摄下了“三月黄金遍地香”一幅幅“菜花黄”美景

中国科学城?绵阳欢迎你!

六,第八幅图 《七十老人喜自驾 旅游 美食 颐年华》 旅游 创作者@快乐天使3865 近照 拍摄于“一带一路西部名胜?锦绣工场古玩城”附近“百花坛风雨亭” 鼠年新春植树节

七,第九幅图 “2019我的足迹” 我“三进川藏去探险”“全程录像靠髙德”一一我开的“06款3.0旗舰版别克君越”豪华型顶配 前档玻璃有档次速度投影 髙德全程导航有“违法违规”预警提示 能有效“规避”违法行为,尤其“川藏线”“怒江七十二拐”,“鲁朗”密林“波密秘境”限速行驶(有限速条)能避免不必要的“罚款与扣分”

三年来,我走过五六万公里髙速,几乎不扣一分,不罚一元,应感谢有“髙德”“君越”保驾护航吧!

没有

没有。何为穷游?如果说住青旅、吃泡面叫穷游,那就去吧!任何地方,不仅西藏,因为我认为这只是节省一点罢了,不能称之为穷游,他们既保证了基本的生存条件,又节省出吃住的费用,这样就可以去到更多想去的美好的地方,这恰恰是值得称道的。我理解的穷游应该是没有做基本的包括经济上的准备,连基本的吃、住、行都无法自我保障的游,请问这样的游有何意义?当你一夜没睡好、同时又饥肠辘辘、又苦于不知怎么能去往下一站时,请问你有体力、有心情去欣赏沿途的风景吗?这样的穷游,到西藏这样的高海拔地区,就一点都不担心吗?不得不说有一些文艺作品过多的美化了穷游,赋予它太多不现实的文艺气息,也误导了很多年轻人。更为重要的是,这样的穷游过后,你何去何从?唯愿这次穷游的经历告诉你,好好努力,好好生活,准备好了再来一次西藏之旅,沿途的风景等着你!

自驾去过西藏,第一次历时18天,全程13000多公里,西藏是一个去了还想再去的地方,可以浮躁的情绪得到平静,浑浊的心灵得到洗净的地方。

穷游的标准,每个人心中都有不同的答案。人都说穷家富路。我认为,根据自己的出行预算,切合自己的收入水平,在路上不铺张浪费,就算是一场合理的旅行!

西藏,是每个人都梦中去过的地方,是每个人阶段性的梦想。

近几年,我每年都以不同的路线去,花费没有冲破预算。下面我把我的预算规划分享一下:

先说“行”,飞机预算高,火车预算合理,可是错过了路上的风光和感受,果断帕斯掉。剩下的就是 汽车 了,现在基本搭车花费也不高,基本每天100的预算。如自驾车,按一天600公里,花费400-500元,一车四人,基本也是一天100多,所以,我基本上都是以自驾搭伴一车四人的方式。全程12天,也就是1200快。

再说“住”,基本快捷酒店标准间房费150元,平摊下来75元,12天,900元。

再说“吃”,如果一个人出行,在饭店吃饭一顿饭怎么节省也得十来块钱吧?我们四人基本每顿饭两个菜30元,主食10元,基本每人每餐花费10元,24个午晚餐240元。

最后说“玩”,这里主要是门票,川藏线沿途,基本没有门票,到了拉萨,包括布达拉宫,大昭寺等等景点,每人200块足够。

所以1200+900+240+200=2540元。

一路自驾游,吃住玩,随心。不知这个算不算穷游?当然这是最最基本的花销!!

首先,我去过,但我不是搭车,也不是徒步,也不是自驾,我是走的青藏线,坐火车,也算是穷游的一种吧,到了拉萨我住的是九块钱一晚的旅馆,条件还不错能洗澡,住的是床位,之前有一位驴友跟我分享的这个旅馆,开始还不信去了之后住上了确实是9元,也算是穷游了,之后我拼车去大本营那边沿途住的也都是便宜旅馆,其实我觉得出游的话住着安全干净就好,没必要太奢侈,把钱省下来可以吃一些当地特色,可以做一些公益也很不错,穷游不是真的穷,只是消费的领域不同罢了,我们追求的是精神层面的富足。

再有,我 旅游 的话一般住宿方面要求不高,但我去每个地方基本都会去菜市场,夜市,寻找当地的特色小吃及特色水果,因为我好吃,再有就是我能走的话绝不坐车除非路程太远,像爬山逛街我基本都自己走,一般不会搭车,所以这方面会很省,总之出行的话说是穷游,但是也有品质在里面,钱只要都花在刀刃上我觉得就跟舒服了,这个就是我对穷游的见解,希望对大家有帮助

你好,我是小焦,很高兴回答你这个问题

你有没有穷游过西藏?

我没有去过,但是我非常想去

如果有机会的话,我一定要去一趟西藏,都说都说去一趟西藏,能够洗涤心灵

想要去看看宏伟的布达拉宫

想要穿上藏服在美丽的西藏游玩

想要亲眼目睹阿婆手上的转经筒

也想凝望那用一生朝拜的人

疫情结束后,我们一起去西藏吧

以上便是我的回答,希望对你有所帮助哦

你好,我是阿强。很高兴回答你这个问题,你有穷游过西藏吗?我的答案是没有。因为我是没有去过,但我很想去,那里有高高的雪山,蓝蓝的天,白白的云,还有布达拉宫青藏高原,我希望我以后有钱有时间的时候能有机会去一次。

穷游不建议,火车去一趟西藏花不了多少钱,或者是在每年淡季出行,机票酒店费用都很低,而且景区免门票。

兰州步行至拉萨

路上一般是有钱没处花!08年我去的时候,平均每天吃+住50元,一般26、27天到拉萨,带2000差不多了。回来时大多数人把车子和行李随火车托运回去,我当时是沿青藏线骑到格尔木,然后再坐火车回去的,因为拉萨—格尔木一共才1100km,风景超棒,跟川藏线大不同!不骑这一段实在有些可惜。最后请这位哥们一定带上一双长指手套,哪怕是炎热的夏季,到时候你就知道为啥了!最后发一张我骑青藏线的一张照片!

我来试着解答一下吧。

时间上来说,全程步行是绝对不够的。从兰州去拉萨的话目前的路线肯定是从青海入藏,分为东西两条线,东线就是109国道,也就是青藏公路;西线为214国道,路况相对差一些,而且经过了玉树地震灾区,如果你不想做志愿者就最好不要走这条线,否则我觉得你一旦到了玉树很有可能就会去做志愿者了,因为中国人在同胞有难的时候互帮互助的情感都很强。而且就是214国道也绕远了些。

109国道从兰州到拉萨的路程大约是2160公里左右,正常人步行速度为6公里/每小时(去青藏高原了你可别指望你还能暴走),每天可以步行的连续时间为六小时左右,就这样你光是走到拉萨都要两个月!

所以你必须要走一段搭车一段。我们以109国道来说:

1.兰州——西宁:路上基本没有特别的风景,建议你坐车。兰州到西宁230公里左右,海拔则从兰州的1520M上升到了2295米,虽然这个海拔一般人都没有高原反应,但是你可以休息一下,做一下身体的适应,也可以去看看马步芳公馆,品尝一下西宁的酸奶和各种小吃,去口福街吃吧,比较多些。

2.从西宁到青海湖现在主要是西湟高速(后半段是西倒一级和109国道了),路况不错,到二郎剑景区是151公里,建议你坐车到湟源县城之后沿路走过去,一路上你可以经过日月山、倒淌河镇、唐蕃石经城一直到二郎剑景区。日月山最高峰海拔4877米,你肯定不能上去,没路又远,可以绕道日月亭景区,那可以看到当年文成公主进藏时候经过的日月山口,海拔3520米。青海湖湖面海拔3196米。

3.从青海湖151景区(也就是前面说过的二郎剑景区)一直步行吧,到黑马河乡那个地方你再搭车去格尔木,黑马河乡基本就是青海湖的最西南部了,109国道过了这就和青海湖say goodbye了。或者便搭车边走。

4.从格尔木开始如果身体可以的话,还是建议你边走边搭车,保存体力。格尔木海拔2820米不是很高,但是从城区(其实很小的)出来继续向西藏走海拔就越来越高了。看看通天河,盐湖,昆仑山,唐古拉山和唐古拉山口,经过安多县,一直到那曲地区。

5.那曲到拉萨330公里左右,但是从安多开始海拔就基本在4500米左右了,这段估计你是走不了的,就算你没有太强的高原反应,身上也会没力气的。建议坐车为主,步行为辅,安全第一啊。到拉萨海拔3650米,会稍微好一些。这一路上你会经过当雄县,109国道离纳木错最近的直线距离也要32公里左右,能走动就去看看,实在太美了,走不动搭车也要看看,绝对不能错过的。然后会经过羊八井,那么累了泡泡温泉不错,呵呵。到了堆龙德庆县,你的旅程就快结束了——前方不到10公里就是拉萨!!!

路上需要注意的:

1.注意公路安全。青藏线是进藏主要公路,车流量极大,你一定要注意交通安全。

2.注意身体情况。正常人从3200米左右高原反应会逐渐明显,海拔超过4000米的路段建议你还是搭车为好。千万不能逞能,否则你感到不适了非要坚持,一个车搭不上可能就之间者一会的功夫你会失去意识的!五道梁、沱沱河和唐古拉山口路段海拔较高且气候严寒多雨雪。所以你一定要带上几瓶压缩氧气——不是医用的,西宁很多地方都有卖的,38嘛还是48一瓶我忘了,不是很贵。一定要带上。另外最好带上些止痛片。

3.现在不好说有没有狼,你晚上一定还是要找一个稳妥地方住宿休息,最好是人家。路边的牧家也会有的,哪怕掏点钱,安全第一。

4.注意天气情况。那边下大雪可不是闹着玩的,五道梁、沱沱河和唐古拉山口路段海拔基本是全程最高且严寒多雨雪。一定带好防寒衣物,滑雪服那种羽绒服可以,或者冲锋衣那种保暖也要防水材料的外套。

5.记得带好墨镜或者护目镜,那边风大,积雪冰川反射的紫外线也会造成雪盲,毕竟你不是坐汽车或者火车飞机去拉萨,你是徒步居多,接触的时间会很长。带个遮面巾,不然脸上皮肤会严重晒伤。

6.藏民一般毕竟善良好客(景区附近的则很有心计会赚钱),有困难了去向他们寻求一下帮助也是可以的。教你几句藏语希望能帮助你,安多藏语(主要是青海这面的藏民说的藏语):你好——秋地摸;再见——打嘚摸;谢谢——刮镇其。入藏以后说的是卫藏方言,大姐(男人一般出去放牧,你要想去牧民家里休息吃点热东西和热水这个比较实用)——阿佳;糌粑——糌粑酥。

7.这点很重要,你一定要尊重藏族人的宗教信仰和风俗习惯,不要去看,不要下河下湖游泳洗浴(这个估计你不会的,水太凉),参观黄教寺庙左进右出且不能照相,给藏族人或者房间里照相要经过人家同意。等等等等,不过其他的估计你不会涉及到的。如果有问题可以继续问我。

够全了吧?